MTE-THOMSON, una empresa con m\u00e1s de 65 a\u00f1os de tradici\u00f3n y excelencia en la fabricaci\u00f3n de componentes automotrices para los sistemas de temperatura, inyecci\u00f3n electr\u00f3nica y escape, anuncia el lanzamiento de su nueva l\u00ednea de sensores de nivel del l\u00edquido refrigerante, complementando a\u00fan m\u00e1s su portafolio. Este lanzamiento est\u00e1 dirigido tanto a veh\u00edculos ligeros como pesados, atendiendo al mercado de reposici\u00f3n con la calidad y confiabilidad que son sin\u00f3nimos de la marca, reforzando su compromiso con la innovaci\u00f3n y el cumplimiento de las demandas del mercado.<\/p>\n
El sistema de refrigeraci\u00f3n est\u00e1 compuesto por varios componentes esenciales, incluyendo el fluido refrigerante, radiador, ventilador o electroventilador, dep\u00f3sito de expansi\u00f3n, bomba de agua, adem\u00e1s de mangueras, tubos, v\u00e1lvulas y sensores. Cada uno de estos componentes desempe\u00f1a una funci\u00f3n espec\u00edfica para garantizar que el motor permanezca refrigerado y funcione de manera eficiente. El fluido refrigerante, por ejemplo, es responsable de absorber el calor generado por el motor y disiparlo en el aire a trav\u00e9s del radiador.<\/p>\n
Dentro de este complejo sistema, el sensor de nivel del l\u00edquido refrigerante, conocido como CLS (Coolant Level Sensor), desempe\u00f1a un papel vital. Monitorea continuamente la cantidad de fluido refrigerante en el sistema, alertando cualquier insuficiencia que pueda comprometer la integridad del motor. En veh\u00edculos modernos, el sensor de nivel de refrigerante est\u00e1 integrado en la central electr\u00f3nica del veh\u00edculo (ECM), permitiendo que el sistema tome medidas preventivas, como activar un modo de emergencia, reducir la potencia del motor o incluso apagarlo para evitar da\u00f1os.<\/p>\n
Los sensores de nivel del l\u00edquido refrigerante se clasifican en tres tipos principales: flotador o interruptor magn\u00e9tico, resistivo y capacitivo. Cada tipo utiliza un m\u00e9todo distinto para detectar el nivel del fluido, garantizando precisi\u00f3n y confiabilidad en las mediciones.<\/p>\n
Sensor de Flotador o Interruptor Magn\u00e9tico:<\/strong> Este tipo de sensor utiliza un flotador que flota en el fluido refrigerante. Cuando el nivel del l\u00edquido cae por debajo del m\u00ednimo, el flotador desciende, activando un interruptor magn\u00e9tico que altera el circuito el\u00e9ctrico, enviando una alerta al sistema del veh\u00edculo.<\/p>\n Sensor Resistivo:<\/strong> Funciona con base en la conductividad el\u00e9ctrica del fluido refrigerante. Dos electrodos sumergidos en el l\u00edquido cierran el circuito el\u00e9ctrico. Cuando el nivel del fluido est\u00e1 por debajo del especificado, el contacto el\u00e9ctrico se abre, se\u00f1alando una falla.<\/p>\n Sensor Capacitivo:<\/strong> Este sensor utiliza un campo el\u00e9ctrico alrededor de un electrodo. La capacitancia cambia conforme el nivel del fluido var\u00eda, permitiendo que el sensor detecte cuando el nivel est\u00e1 por debajo del ideal.<\/p>\n La nueva l\u00ednea de sensores de MTE-THOMSON incorpora las m\u00e1s recientes innovaciones tecnol\u00f3gicas para garantizar precisi\u00f3n y durabilidad. Estos sensores han sido dise\u00f1ados para soportar las condiciones m\u00e1s adversas, ofreciendo una larga vida \u00fatil y un rendimiento confiable y son compatibles con una amplia gama de modelos y marcas de veh\u00edculos, asegurando que los clientes encuentren la soluci\u00f3n perfecta para sus necesidades espec\u00edficas.<\/p>\n \u201cEl sistema de refrigeraci\u00f3n es uno de los m\u00e1s importantes del veh\u00edculo, ya que mantiene el motor en condiciones ideales de temperatura para su funcionamiento. La nueva l\u00ednea de sensores de nivel del l\u00edquido refrigerante garantiza la seguridad y eficiencia de los veh\u00edculos, proporcionando tranquilidad a los conductores y prolongando la vida \u00fatil de estos motores.\u201d, explica Alfredo Bastos Jr, director de Marketing de MTE-THOMSON.<\/p>\n Para descargar el informativo con c\u00f3digos, detalles y aplicaciones sobre la nueva l\u00ednea de sensores, acceda a\u00a0www.mte-thomson.com\/es<\/a><\/p>\n Para la compra de productos MTE-THOMSON ingrese directamente en nuestras tiendas oficiales en el siguiente enlace:\u00a0https:\/\/mte-thomson.com\/es\/comprar-mte\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":11387,"template":"","categoria":[31],"class_list":["post-11386","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","categoria-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/11386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categoria","embeddable":true,"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categoria?post=11386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}