MTE RESPONDE #7<\/p>\n
Como su nombre lo dice, este sensor identifica la posici\u00f3n y velocidad de giro del cig\u00fce\u00f1al en el motor. Es importante mencionar que, este sensor en conjunto con el sensor CMP (del cual se habl\u00f3 en otro art\u00edculo)\u00a0identifican la posici\u00f3n del pist\u00f3n n\u00famero 1<\/em><\/strong>.<\/p>\n \u00bfY por qu\u00e9 es importante identificar la posici\u00f3n del pist\u00f3n n\u00famero 1?<\/strong><\/p>\n Conociendo la posici\u00f3n del pist\u00f3n n\u00famero 1 en el motor, el m\u00f3dulo de control puede activar la(s) bobina(s), inyectores y dem\u00e1s actuadores que generan la ignici\u00f3n de la mezcla aire-combustible dentro del motor, y con esto ponerlo en marcha. Cabe mencionar que el sensor CKP genera una se\u00f1al el\u00e9ctrica (como todos los sensores) que es interpretada por la unidad de mando para que esta active actuadores (bomba de combustible, inyectores, bobinas etc.) y que no siempre los mismos actuadores ser\u00e1n activados debido a la se\u00f1al generada por el sensor CKP, los actuadores que ser\u00e1n activados cambian en funci\u00f3n del motor fabricante etc.<\/p>\n \u00bfC\u00f3mo es que el sensor CKP genera su se\u00f1al?<\/strong><\/p>\n Tenemos dos tipos de se\u00f1ales generadas por un sensor CKP:<\/p>\n *Anal\u00f3gica<\/p>\n *Digital<\/p>\n Para el primer caso, una se\u00f1al\u00a0Anal\u00f3gica<\/em><\/strong>\u00a0es generada por un sensor CKP del\u00a0tipo inducci\u00f3n electromagn\u00e9tica<\/em><\/strong>, recordemos que este concepto nos dice que, una corriente el\u00e9ctrica puede ser generada por un campo magn\u00e9tico a trav\u00e9s de un conductor, y viceversa, una corriente el\u00e9ctrica que circula a trav\u00e9s de un conductor, puede generar un campo magn\u00e9tico, esto se logra en conjunto con el sensor CKP y un Reluctor (aro dentado) que va colocado en el cig\u00fce\u00f1al, y que al girar y pasar este dentado por el sensor, genera una se\u00f1al del tipo anal\u00f3gico, recordemos que los sensores del tipo inducci\u00f3n electromagn\u00e9tica cuentan con una resistencia, ya que, tienen un embobinado interno, esta resistencia var\u00eda en funci\u00f3n del tipo de motor y fabricante.<\/p>\n Para el segundo caso, una se\u00f1al\u00a0digital<\/em><\/strong>\u00a0es generada por un sensor CKP\u00a0del tipo efecto Hall<\/em>,\u00a0<\/strong>recordemos que este concepto nos dice que, una corriente el\u00e9ctrica que circula a trav\u00e9s de un conductor, al ser expuesta a un campo magn\u00e9tico perpendicular a ella, nos genera un voltaje, y este voltaje generado por el sensor en conjunto con un reluctor, es interpretado por la unidad de mando para saber en qu\u00e9 posici\u00f3n se encuentra el cig\u00fce\u00f1al adem\u00e1s de interpretar su velocidad de giro, a diferencia de un sensor CKP del tipo inducci\u00f3n electromagn\u00e9tica, un sensor CKP del tipo efecto Hall no tiene un valor de resistencia o esta tiende a infinito.<\/p>\n Recordemos como siempre que, valores de voltajes y resistencias generados por los sensores, son espec\u00edficos para cada fabricante y que esta informaci\u00f3n no puede ser generalizada, de igual manera los fallos provocados por este sensor var\u00edan dependiendo del fabricante.<\/strong><\/p>\n Recuerda que MTE-Thomson tiene una gran variedad de aplicaciones para todo nuestro cat\u00e1logo de sensores, y que estos son comparados con equipo original para asegurar su correcto funcionamiento.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":9885,"template":"","categoria":[31],"class_list":["post-9884","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","categoria-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/9884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categoria","embeddable":true,"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categoria?post=9884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}