{"id":9447,"date":"2022-03-14T18:44:23","date_gmt":"2022-03-14T21:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/mte-thomson.com\/es-new\/?post_type=produtomte&p=9447"},"modified":"2022-06-06T15:54:23","modified_gmt":"2022-06-06T18:54:23","slug":"valvula-de-control-marcha-minima-iacv","status":"publish","type":"produtomte","link":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/produtomte\/valvula-de-control-marcha-minima-iacv\/","title":{"rendered":"V\u00e1lvula de Control Marcha M\u00ednima \u2013 IACV"},"content":{"rendered":"

V\u00e1lvula Solenoide – Isc<\/h3>\n

Este tipo de actuador esta instalado, generalmente, en el cuerpo de la mariposa. Es identificado generalmente, con la sigla ISC o IACV. (1)<\/strong>.
\nLa v\u00e1lvula controla el flujo de aire que atraviesa el canal de desv\u00edo alrededor de mariposa.
\nEl accionamiento es hecho con una se\u00f1al de ciclo de trabajo variable, con lo que es posible colocar la v\u00e1lvula entre 0 y 100% de abertura.<\/p>\n

 <\/p>\n

V\u00e1lvula Rotativa – IACV<\/h3>\n

De dos Bobinas<\/strong>
\n<\/strong>El actuador rotativo es un motor de corriente continua que posee un rotor con dos bobinados que funcionan como electroimanes. (2)<\/strong>. Cuando est\u00e1n energizados, tienden a ali\u00f1arse con los polos de los imanes permanentes. Una v\u00e1lvula rotativa deslizante, solidaria al eje del rotor, cierra o abre el paso de aire por el canal de desv\u00edo. Debido a las caracter\u00edsticas constructivas, el \u00e1ngulo de rotaci\u00f3n est\u00e1 limitado a 90 grados. El conector el\u00e9ctrico posee 3 terminales.<\/p>\n

 <\/p>\n

Funcionamiento<\/h3>\n

La unidad de comando recibe la informaci\u00f3n de rotaci\u00f3n del motor y la compara con el valor de rotaci\u00f3n definido para el estado actual de operaci\u00f3n del motor.
\nA partir de estos valores, la UC env\u00eda se\u00f1ales de tensi\u00f3n que energizan alternativamente las bobinas del actuador, generando fuerzas opuestas en el rotor del mismo. El tiempo de energizaci\u00f3n es mucho menor que el tiempo que llevar\u00eda el rotor a moverse entre las posiciones extremas.
\nAs\u00ed, debido a la inercia del rotor, el eje asume un \u00e1ngulo que corresponde a la relaci\u00f3n entre los tiempos de energizaci\u00f3n de las bobinas.<\/p>\n

 <\/p>\n

De una Bobina<\/h3>\n

Este tipo de v\u00e1lvula, s\u00f3lo posee una bobina; aquella que provoca su abertura. La acci\u00f3n de cerrar la v\u00e1lvula es ejercida por un resorte.
\nEn este tipo de v\u00e1lvula, la unidad de comando acciona la bobina con ciclo de trabajo variable. As\u00ed, consigue controlar la abertura continua de la v\u00e1lvula entre 0 y 100%.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ubicaci\u00f3n<\/h3>\n

La v\u00e1lvula rotativa, sea ella de una o de dos bobinas, controla una parte del flujo de aire admitido, alrededor de la mariposa. La v\u00e1lvula conecta, a trav\u00e9s de mangueras, la salida del filtro de aire con el m\u00faltiple. (3)<\/strong>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Cuando no Funciona<\/h3>\n

La falla de la v\u00e1lvula solenoide o de la v\u00e1lvula rotativa, resulta en la p\u00e9rdida del ralenti; el motor puede hasta, parar.<\/p>\n

 <\/p>\n

Diagn\u00f3stico\/Verificaci\u00f3n<\/p>\n

La v\u00e1lvula solenoide puede presentar falla por:<\/p>\n

    \n
  1. Defecto mec\u00e1nico: v\u00e1stago o eje trabado o v\u00e1stago torcido.<\/li>\n
  2. Defecto el\u00e9ctrico: bobina abierta o en corto; terminales con contacto defectuoso<\/li>\n
  3. Para defecto mec\u00e1nico: Puede ser utilizado el scanner para ejercitar la v\u00e1lvula y verificar que la misma se mueve. Otra forma es provocar una condici\u00f3n de modificaci\u00f3n de su abertura, acelerando\/desacelerando.<\/li>\n
  4. Para defecto el\u00e9ctrico: La mayor parte de los sistemas de electr\u00f3nica a bordo, graba c\u00f3digo de falla, que puede ser visualizado utilizando el scanner.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"featured_media":10764,"template":"","categoria":[17],"class_list":["post-9447","produtomte","type-produtomte","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","categoria-fuel-injection"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/produtomte\/9447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/produtomte"}],"about":[{"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/produtomte"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categoria","embeddable":true,"href":"https:\/\/mte-thomson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categoria?post=9447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}