¿Cuál es el mejor neumático para mi vehículo?

Así como ya lo vimos anteriormente con el aceite lubricante de motor, los neumáticos juegan un papel importante en el desempeño del vehículo. En ese mismo sentido nace la pregunta ¿cuál es el mejor neumático para mi vehículo? Tal vez esto pueda parecer complicado y más por los conceptos que manejan los neumáticos (índices de carga, índices de velocidad, medidas, tipo de construcción etcétera) pero en realidad no es así, simplemente tenemos que desglosar y conocer un poco de ellos para hacer una correcta selección, empecemos por los más básicos.

Tomemos como ejemplo esta medida de neumático que hoy en día es bastante común para cualquier vehículo de calle:

205/45 R16 83V

Enfoquémonos en los primeros números

205/45

El 205 es el ancho de la llanta percibido desde una vista frontal y está dado en milímetros (mm)

Respecto al 45 es un porcentaje de la altura del perfil de la llanta relacionado con el ancho, que en este caso son 205 mm por lo tanto:

(205mm) x (45%) = 92.25mm (esta será la altura del perfil del neumático)

Sigamos con el siguiente código

R

R nos indica la construcción interna del neumático en este caso es un neumático del tipo “Radial” podemos tener dos tipos de construcción interna:

Radial (su nombre indica que las cuerdas que generan la estructura interna de la llanta, vienen desde el centro hacia afuera, generando un “radio” con este tipo de tejido)

Diagonal (esto nos indica que las cuerdas que generan la estructura interna están entretejidas generando un patrón en “Diagonal”)

En la imagen de abajo tenemos las estructuras que acabamos de mencionar, la de la izquierda es una Radial y la de la derecha es una Diagonal:

Respecto al número:

16

Es el diámetro interno de la llanta que va hermanado con el diámetro del rin que vamos a utilizar y está dado en pulgadas”, para este caso tenemos que el diámetro interno de este neumático es de 16 pulgadas al igual que rin sobre el cual va a ir montado.

El siguiente número es el:

83

Este nos representa el índice de carga en kilogramos (Kg) que soporta nuestro neumático y está dado por una tabla que mostraremos abajo, hablando del número 83 su índice de carga es de 487Kg como lo podemos ver a continuación:

Y por último tenemos el índice de velocidad que en este caso es:

V

Esta letra nos indica que su velocidad máxima es 240 km/h, de igual manera está dada por la tabla que mostraremos abajo:

En la imagen de abajo, como resumen, tenemos los conceptos previamente vistos:

Por lo tanto, podemos concluir que al igual que con el aceite lubricante de motor, el mejor neumático para mi auto es el que recomiende el fabricante, tenemos que considerar que el diseño de un neumático está totalmente hermano con el diseño de vehículo en materia de:

*Potencia/Torque

*Utilidad (ciudad, terracería, pista, etcétera)

*Geometría de la suspensión

Solo por mencionar algunos.

Como podemos ver, si no tomamos en cuenta alguno de estos factores mencionados, podemos afectar el desempeño del vehículo, pero no hay de qué preocuparnos, ya que, el fabricante fue quien diseñó nuestro auto y ya tiene considerado todo esto, por lo tanto, solo debemos seguir sus indicaciones, hay otros conceptos más técnicos para los neumáticos, como el “treadwear” la “tracción” y la “temperatura” pero esos los veremos en otro artículo.

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